2000. májusában gördült ki a KRONE első önjáró silózója. Az 540 lőerősként bemutatott gép valójában sokkal nagyobb teljesítményű volt (az első Daimler-Chrysler által szállított motorok 605 (V8), illetve 780 (V12) lóerősek voltak), de mivel akkoriban az 540 LE is meghökkentő teljesítménynek számított, nem akarták (merték) a sajtó és a gazdák kedélyét tovább borzolni azzal, hogy esetleg 600 lóerőnél is nagyobb teljesítményt mondanak. Az amúgy is megdöbbentő gép az érdeklődök, gazdák és újságírók többsége szerint kihasználhatatlanul nagy és nagy teljesítményű, aminek képeségeire a közeljövőben egész biztos nem lesz szükség. Ma már tudjuk, hogy tévedtek.
Ma már sok ezer KRONE silózó dolgozik világszerte, és a csúcs már messze meghaladja a 600 lóerőt. A világ legnagyobb teljesítményű önjáró silózója 1156 LE, és természetesen ez is KRONE BiG X.
Az elmúlt két évtizedben számos egyedi megoldással és fejlesztéssel állt elő a gyár, melyek nyomai a mai gépekben is fellelhető:
2005: dupla motoros BiG X 1000, valamint azóta szériában kínált AutoScan,
2009: VariStream anyagáram (DLG SILVER - 2009)
2010: a harmadik generáció megjelenése (BigX 700, 850 és 1100), PowerSplit motor menedzsment
2013: a BiG X 480 és 580 modellekkel a KRONE belép az alacsonyabb teljesítményű silózók világába, elkészül az új BiG gyártócsarnok.
2017: bemutatkozik a 4. generációs BiG X 680,780 és 880 olyan különlegességekkel, mint pl. a LiftCab (DLG SILVER - 2017)
2018: a BiG X program megkoronázásaként debütál az 1156 lóerős LIEBHERR V12-es motorral szerelt BiG X 1180 és az XCollect adapter.
2019: elérhetővé válik az online teljesítmény-növelés (XtraPower)
